Utilizo esse meio de transporte pelo menos quatro vezes por semana e está sempre lotado
Sempre imaginei que o valor da passagem já está embutido todos os custos e lucros que o metrô tem que ter como qualquer empresa
Gostaria de saber da onde vem esse prejuízo
Será que é do excesso de funcionários ,do gasto de energia elétrica ou da manutenção dos Trilhos equipamentos vagões que provavelmente aqui nessa parte tem que ter dólar para fazer pois as empresas são todas as multinacionais
Na ligação do Moni trilho de Vila Prudente até a ponta da Zona Leste que agora não me lembro o nome da estação também está lotado nos horários de pico
Esse trem foi instalado e fabricado pela Bombardier empresa canadense que concorre com a Embraer em aviões
Toda vez que passo por essa região lembro das Indústrias ferroviárias nacionais que foram fechadas ou vendidas às estrangeiras e hoje somos totalmente dependentes da Bombardier canadense Alstom francesa ge Americana
Temos que mudar a nossa Cultura e cultura não é só cinema teatro shows É também indústria
Enquanto tínhamos nossas indústrias ferroviárias a China andava de bicicleta e hoje com as indústrias ferroviárias nacionais chinesas eles constroem quilômetros e quilômetros de trens de alta velocidade e nós ficamos muito mas muito para trás
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Eu não sabia que o metrô dava prejuízo
Utilizo esse meio de transporte pelo menos quatro vezes por semana e está sempre lotado
Sempre imaginei que o valor da passagem já está embutido todos os custos e lucros que o metrô tem que ter como qualquer empresa
Gostaria de saber da onde vem esse prejuízo
Será que é do excesso de funcionários ,do gasto de energia elétrica ou da manutenção dos Trilhos equipamentos vagões que provavelmente aqui nessa parte tem que ter dólar para fazer pois as empresas são todas as multinacionais
Na ligação do Moni trilho de Vila Prudente até a ponta da Zona Leste que agora não me lembro o nome da estação também está lotado nos horários de pico
Esse trem foi instalado e fabricado pela Bombardier empresa canadense que concorre com a Embraer em aviões
Toda vez que passo por essa região lembro das Indústrias ferroviárias nacionais que foram fechadas ou vendidas às estrangeiras e hoje somos totalmente dependentes da Bombardier canadense Alstom francesa ge Americana
Temos que mudar a nossa Cultura e cultura não é só cinema teatro shows É também indústria
Enquanto tínhamos nossas indústrias ferroviárias a China andava de bicicleta e hoje com as indústrias ferroviárias nacionais chinesas eles constroem quilômetros e quilômetros de trens de alta velocidade e nós ficamos muito mas muito para trás